3d汽车座包设计-汽车座椅三维模型
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国内首款“低重心”底盘设计,实拍览众依维柯双拓展C型房车!
今天着重给大家介绍一下这款新发布的铂驰旅行家大额头双拓展房车国六版本。
据悉，铂驰这款铂钻BS01在即将开幕的房车展上亮相，官方指导价68万元。底盘部分还是我们熟悉的老朋友，***用国产依维柯欧胜打造。额头区棱角分明，***用了类似钻石切割的设计，配合运动化的车辆前包围，整车看起来显得很精神。
凯伦宾威国产依维柯自动挡双拓展房 自动挡依维柯是现在当红的房车底盘，由于进口依维柯的价格昂贵，对于钟爱依维柯的客户来说用国产依维柯也是相当满足的了。
是一款综合实力比较高的一款房车。缺点：生活区灯光偏暖，需要增加照明亮度。
对日系车动手了?3DDesign推出丰田Supra改装套件
写在最后：Supra是丰田的里程碑，而针对丰田Supra推出的改装套件同样也是3DDesign品牌的一个里程碑。
丰田GR Supra，被誉为“牛魔王”，在经过Chepa Racing的改装后，变身成为了一辆专业的漂移赛车。
车顶部分被切割后，团队***用3D打印技术配合复合材料制造出两片式组合车顶？——？把活动车顶做成分体式主要是从存放角度作考量，只有这样才能把车顶放到空间并不宽裕的后备箱内。
上图就是车主刚买回来的丰田Supra样子。新款车型在国内没有上市，但是在日本，老款车却是很多改装爱好者心中的神车。车主买了之后就开始对这款车进行改装。
然而就在一周前，全新Supra迎来了新转折：美国加利福尼亚州的改装公司CX Racing率先向全世界宣布为全新Supra研发并推出2JZ的发动机套件，一同公布的渲染图更是给了车迷们一剂***。
汽车百科冷知识:座椅布局能否改装,比如「232/223」
汽车改装座椅不违法内饰方面在不影响安全行车的情况下原则上可以改装。但是座椅不能取走车内结构不能改变在车管所机动车登记的车辆结构特征也不能擅自更改。
内饰方面，在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。
知识点1 重心抓地力汽车在起步加速或者爬坡时，车头会轻微翘起造成「重心后移」。
更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证等。简单来说，车主改装不用先征求车管所的意见了。
知识点1：宽高比是k级车的硬伤！车身过窄但又非常高，这就导致了车辆的重心质心很高；驾驶此类车型以中高速驾驶的安全等级会非常低，稍微快一些的切弯则有可能造成翻车。
为汽车更换轮胎与轮毂，是目前汽车改装中比较普遍的做法。合理的升级轮胎可以配合制动系统缩短车辆的制动距离，增加车辆高速行驶时对路面的附着系数。
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